Mechanical |
performa |
|
Kecepatan Maksimum |
109 (KM/H) |
Daya Tanjak (tan Ø) |
49 |
Model Mesin |
|
Model |
j08e wm |
Model Tipe |
Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail |
Tenaga Maksimum (PS/rpm) |
245 / 2500 |
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) |
79 / 1500 |
Jumlah Silinder |
6 |
Diameter x Langkah Piston (mm) |
112 x 130 |
Isi Silinder (cc) |
7,684 |
Kopling |
|
Tipe |
Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring |
Diameter Cakram |
380 mm |
Transmisi |
|
Tipe |
MX06 |
Perbandingan Gigi |
– |
C |
– |
ke-1 |
7,305 |
ke-2 |
4 ,736 |
ke-3 |
2,738 |
ke-4 |
1,651 |
ke-5 |
1 ,000 |
ke-6 |
– |
ke-7 |
– |
ke-8 |
– |
Mundur |
7,839 |
Kemudi |
|
Tipe |
Integral Power Steering |
Minimal Radius Putar |
8 0 m |
Sumbu |
|
Belakang |
Full Floating Tipe Hypoid Gear |
Depan |
Reverse Elliot, I-Section Beam |
Perbandingan Gigi Akhir |
6,428 |
Sistem Penggerak |
rear 4 x 2 |
Rem |
|
Rem Utama |
Full Air dengan Sirkuit Ganda |
Rem Pelambat |
Terletak pada Pipa Gas Buang |
Rem Parkir |
Spring Brake |
Roda & Ban |
|
Ukuran Rim |
20×7 50v 165 |
Ukuran Ban |
10.00-20-16PR |
Jumlah Ban |
6 + 1(Spare Tire) |
Suspensi |
|
Depan & Belakang |
Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
Sistim Listrik Accu |
|
Accu |
12V-65Ahx2 |